La válvula aséptica de doble asiento N13 patentada por RIEGER incorpora las tecnologías de diseño de válvulas higiénicas y asépticas en una sola válvula.
Combina las ventajas de la válvula higiénica de doble asiento N1, probada desde hace tiempo, con las de la válvula aséptica de doble asiento N7. También podrías llamarla válvula híbrida de doble asiento.
Los fuelles cierran herméticamente con el entorno. El doble asiento de la válvula separa de forma fiable los dos carriles de proceso entre sí para evitar la mezcla no deseada de dos líquidos.
La característica especial de la válvula elimina la necesidad de válvulas CIP/SIP, la cámara de fugas y permite una válvula muy compacta.
Esta válvula sustituye a las válvulas de doble asiento con purga de vástago conocidas en el mercado, eliminando los costes de los medios de sellado y su control.
| Material | en contacto con el producto opcional no en contacto con el producto |
1.4404/AISI316L 1.4435/AISI316L 1.4301/AISI304 |
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| Juntas | Fuelles de teflón Fuelles metálicos Juntas/anillos tóricos |
PTFE 1.4571/1.4404 EPDM |
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| Temperaturas | Temperatura de funcionamiento continuo
Temperatura de esterilización |
máx. 90 °C* (fuelle de PTFE con juntas tóricas de EPDM)
121 °C* como máximo durante 20 minutos (solo con la válvula cerrada; |
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| Pulsa | Presión de cierre
Controla la presión del aire |
máx. 6 bar
mín. 6 bar – máx. 10 bar |
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| Superficies | en contacto con el producto opcionalmente sin contacto con el producto |
Ra ≤ 0,8 µm pulido electrónicamente; otros acabados bajo pedido Ra ≤ 1,6 µm |
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Conexiones Estándar- Clases de tuberías |
DIN 11850-R2 (DIN 11866 A) D.E.-Tubo (DIN 11866 C) DIN EN ISO 1127 (DIN 11866-B) |
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